Nel 1966 il Circolo Nautico Chioggia organizza la Regata dei 3 Lidi, per le classi 3^ RORC e C, su un percorso che prevede la partenza dalla diga sud del Porto di Chioggia, la boa di Punta Maestra, la boa del miglio antistante l’imboccatura del porto del Lido di Venezia, l’arrivo in Bacino Vigo davanti alla sede del CNC. Alla manifestazione partecipano 8 imbarcazioni ma solo 2 riusciranno a completare il percorso, il vincitore Bucanier di Pietro Borgiacchi del Diporto Velico Veneziano e il Luisa del locale CNC, primo arrivato in tempo reale.
Sarà questo il seme che farà germogliare la Quattro bordi in Adriatico, una delle regate d’altura più famose di tutto l’Adriatico con il suo impegnativo passaggio alla boa di Punta Maestra, caratterizzato spesso da forti correnti e strenuanti bonacce o da forti venti e onde impetuose anche a causa di fondali poco rassicuranti.
Nel 1967 in effetti sparisce il nome dei 3 Lidi e compare la denominazione Quattro bordi in Adriatico; la regata viene organizzata in due tappe assieme al Diporto Velico Veneziano, la prima prova mantiene la partenza da Chioggia e la boa di Punta Maestra ma viene interrotta a Venezia per un totale di 47 miglia; la seconda prova prevede la partenza da Venezia e l’arrivo a Lignano dopo una navigazione di circa 36 miglia.
E’ solo con la edizione del 1968 che il Circolo Nautico Chioggia si propone come unico organizzatore della Quattro bordi in Adriatico, ma su un percorso ridotto di sola andata e ritorno con la boa di Punta Maestra; la regata viene vinta dall’imbarcazione Mopi 2° del Circolo Nautico Cesenatico.
Nel 1970 il percorso cambia ancora ignorando per la prima volta il passaggio a Punta Maestra e invertendo la rotta davanti a Rosa Pineta per andare al largo di Faro Piave Vecchia e ritornare a Chioggia; l’anno successivo nell’ambito della regata viene istituito il Trofeo della Pila, girante perpetuo alla società cui appartiene l’imbarcazione prima classificata in tempo reale tra quelle appartenenti alle classi 4^, 5^ e 6^ IOR, mentre il percorso andrà stabilizzandosi in un triangolo di circa 50 miglia tra il Porto di Chioggia, la boa di Punta Maestra, la Torre della Speranza e di nuovo il Porto di Chioggia.
Nel 1979 il Sig. Franco Ziche mette in palio il Trofeo Star Point, challenge triennale da assegnare al primo classificato IOR in tempo compensato; quell’anno vince il Trofeo della Pila Mistero Buffo di Giorgio Chillin e il Trofeo Star Point Vittoria di Mario Bonomi.
Nel 1981 il Trofeo Star Point và a Shaula di Adriano Milan mentre il Trofeo della Pila non viene assegnato per mancanza di imbarcazioni di categoria; nell’aprile 1983 a distanza di una settimana vengono disputati Quattro bordi in Adriatico e Trofeo Corazza, nell’aprile 1985 le due regate vengono disputate addirittura in due giornate successive anche se la Quattro bordi si è intanto ridotta ad un percorso di 18 miglia tra Chioggia e Torre della Speranza; anche nel 1986 viene mantenuta questa impostazione.
Nel 1987 sparisce (momentaneamente) la denominazione “4 bordi in Adriatico” e la regata viene corsa solo come Trofeo della Pila all’interno di un circuito di regate detto Regata dei quattro trofei; il “Faro” viene assegnato all’imbarcazione Son of a gun del Portodimare che vince in tempo compensato tra le IOR preceduto solo dall’open Elitano; sparisce quell’anno anche il Trofeo Star Point che non verrà più assegnato.
La regata entra negli anni ’90 in non buone condizioni di salute, viene disputata su percorsi vari e rispolverando a volte la sigla “4 bordi in Adriatico” altre volte quella “Trofeo della Pila”; nel 1997 un tentativo di rianimare la manifestazione trasformandola in una avventurosa “65x2” fallisce miseramente per assoluta mancanza di concorrenti.

Si riesce a risollevare le sorti del Trofeo della Pila (la sigla “4bordi” è stata nel frattempo completamente abbandonata) agli inizi del nuovo decennio inserendo la regata nelle selezioni per il Trofeo Carivela, ma anche questo circuito ha vita breve; la regata si trascina fino al 2006 nonostante l’indiscussa qualità dei vincitori per essere definitivamente abbandonata negli anni successivi.
Finalmente nel 2013 il trofeo viene rispolverato, con una regata di circa 12 miglia, e assegnato alla prima barca arrivata in tempo reale: Gaucho Bagigia di Tiozzo Roberto.
Nel 2014 le condizioni meteo, anche se molto variabili all'interno del campo di regata, permettono una bellissima prova e la prima barca in tempo reale ad aggiudicarsi il trofeo è l'Elan 37 Gabbianella 2° di Scarpa Andrea. Nel 2015, 44 le imbarcazioni presenti e il primo a tagliare il traguardo è il veloce OBI WAN di Alessio D'Avanzo.

ALBO D'ORO

EDIZIONE	ANNO	4 BORDI	PILA	STAR POINT	IMBARCAZIONE	ARMATORE	SOCIETA'	BANDO	CLASSIFICA	ALTRO
1	1966	X			BUCANIER	BORGIACCHI PIETRO	DVV VENEZIA	bando		istruzioni
2	1967	X			BUCANIER	BORGIACCHI PIETRO	DVV VENEZIA	bando
3	1968	X			MOPI 2°	FIORAVANTI - MONLI	CNC CESENATICO	bando
4	1969	X			ASTREA	BORGIACCHI PIETRO	DVV VENEZIA
5	1970	X			TITA	SIGNORELLI MARIO	DVV VENEZIA	bando
6	1971	X			MALI 2°	CAPPELLIN MAURIZIO	DVV VENEZIA	bando	classifica
			X		CARNARO 2°	TUCHTAN DINO	DVV VENEZIA
7	1972	X	X		EC 8	BORMIOLI ROBERTO	YCL LIGNANO	bando	classifica
8	1973	X	X		SCUBIDU'	BORMIOLI ROBERTO	YCL LIGNANO
9	1974	X	X		RIBON	VENERUCCI - CRIVELLARI	CNC CHIOGGIA	bando
10	1975		X		EOLO 2°	FERRO ROBERTO	LNI ESTE		classifica	percorso foto
11	1976		X		EOLO 2°	FERRO ROBERTO	LNI ESTE			foto
12	1977	X			RED CAT	MORASSUTTI FRANCESCO	DVV VENEZIA		classifica
			X		STRAFANTO	FERRO ROBERTO	LNI ESTE			foto
13	1978	X			SHAMROCK	DAL BON ANTONIO	DVV VENEZIA		classifica	foto
			X		GRAND SOLEIL	CAMUFFO - SCUTARI	CNC CHIOGGIA
14	1979	X		X	VITTORIA	BONOMI MARIO	CNSM S. MARGHERITA		classifica
			X		MISTERO BUFFO	CHILLIN GIORGIO	PORTODIMARE
15	1980				BISIGOLA	DAL BON ANTONIO	DVV VENEZIA			foto
16	1981	X		X	SHAULA	MILAN ADRIANO	PORTODIMARE		classifica	foto
			X		non assegnato
17	1982				BISIGOLA	DAL BON ANTONIO	DVV VENEZIA
18	1983	X		X	SHAULA	MILAN ADRIANO	PORTODIMARE	bando	classifica	foto
			X		ZERO IN CONDOTTA	CHILLIN GIORGIO	PORTODIMARE
19	1984	X	X	X	MORO BLU	DI BENEDETTO VITO	PORTODIMARE		classifica
20	1985	X		X	PERFECTION	CORAZZA FRANCO	CNC CHIOGGIA		classifica
			X		CIARO DE LUNA	DORIA ROBERTO	PORTODIMARE			foto
21	1986	X		X	OVOSODO	PIERRI ANTONINO	CNC CHIOGGIA		classifica	foto
			X		FRANCESCA	DE TONI FRANCO	PORTODIMARE
22	1987		X		SON OF A GUN	RECCANELLO - BARBIERI	PORTODIMARE		classifica	foto
23	1988				non assegnato
24	1989				JONATHAN V°	TOSI LUIGI	CNC CHIOGGIA			foto
25	1990				JONATHAN V°	TOSI LUIGI	CNC CHIOGGIA			foto
26	1991	X			ELITANO	SAMBO DENIS	CNC CHIOGGIA		classifica	foto
27	1992	X			CARNARO XII°	TUCHTAN	DVV VENEZIA		classifica	foto
28	1993	X	X		NON C'E' PROBLEMA	D'AVANZO DOMENICO	PORTODIMARE		classifica	foto
29	1994		x		BLUES				classifica
30	1995		X		JONATHAN V°	TOSI LUIGI	CNC CHIOGGIA			foto
		X			ELITANO	SAMBO DENIS	CNC CHIOGGIA			foto
31	1996				STORM JUNIOR ELITANO	SAMBO DENIS	CNC CHIOGGIA	locandina		foto
		NON DISPUTATO
32	1997		X		prima rinviata da 14/15 giugno a 27/28 settembre poi soppressa per mancanza di concorrenti			bando
33	1998		X		FIORDILUNA	DUPUIS MIMMO	CNC CHIOGGIA
34	1999		X		TRITONE	CHILLIN - PERUZZO	PORTODIMARE	bando
35	2000		X		BRUNILDE	NORDIO MARCO	CNC CHIOGGIA	bando	classifica	foto
36	2001		X		BRUNILDE	NORDIO MARCO	CNC CHIOGGIA	bando		foto
37	2002		X		STRAFANTONE	FERRO ROBERTO	PORTODIMARE	bando		foto
38	2003		X		ARIETE	RUBIN GIAMPIETRO	SPORTING CLUB			foto
39	2004		X		ALIA	BOSSAN ENRICO	PORTODIMARE
40	2005	X	X		STRAFANTONE	FERRO ROBERTO	PORTODIMARE	bando		foto
41	2006		X		FIORDILUNA X	DUPUIS MIMMO	CNC CHIOGGIA	percorso		foto
42	2007				non disputato
43	2008				non disputato
44	2009				non disputato
45	2010				non disputato
46	2011				non disputato
47	2012
48	2013		X		GAUCHO BAGIGIA	TIOZZO ROBERTO	C.N. CHIOGGIA			leggi...
49	2014		X		GABBIANELLA 2°	SCARPA ANDREA	C.N. CHIOGGIA			leggi...
50	2015		X		OBI WAN	D'AVANZO ALESSIO	Y.C. PADOVA			leggi...
51	2016		X		DAKOTA	ZAMBON MARCO	C.N. CHIOGGIA		classifica	leggi...
52	2017		X					bando		annullata
53	2018		X		GAUCHO BAGIGIA	ROBERTO TIOZZO	C.N. CHIOGGIA	bando		leggi

Qui sotto una foto dello storico Trofeo della Pila.